618收官:鲜朗登顶总榜,四大宠物核心品类冠军揭示行业竞争新规则
618全周期榜单出炉,核心赛道重塑市场格局
2026年天猫618宠物全周期战报公布,行业整体成交同比增长超60%,1200余个品牌成交翻倍。从全品类成交榜单来看,鲜朗、皇家、蓝氏、麦富迪、弗列加特位居前五,TOP20梯队多品牌并立,内外资品牌协同发力——这份排名看似是品牌综合实力的比拼,实则是主粮、零食、用品等高频刚需赛道的排位赛。
当前行业已迈入成熟发展期,2025年城镇犬猫消费市场规模达3126亿元,预计2028年突破4000亿元。在市场从「增量扩张」转向「存量提质」的大背景下,榜单排名的底层逻辑已发生根本转变:不再是「全品类撒网」的流量游戏,而是「核心品类深耕」的壁垒较量。头部品牌能在总榜领跑,本质是在各自的刚需赛道里筑起了足够深的竞争护城河。

四大核心赛道冠军落定 品类深耕构筑核心壁垒
鲜朗——锚定烘焙主粮,三重体系筑牢品质壁垒
鲜朗以天猫宠物618全周期品牌&店铺成交榜、天猫猫狗食品618全周期品牌&店铺成交榜、天猫宠物猫主粮618全周期品牌&店铺成交榜都断层领先的成绩,成为本届618最大赢家,首周成交破亿,远超行业同行。其夺冠核心在于长期深耕烘焙粮赛道,构建了一套难以复制的品质体系:

供应链的“依鲜而建”
鲜朗三大自有“鲜工厂”均紧邻优质肉源地。河南漯河工厂和福建南平工厂距离屠宰场仅约1公里,真正实现了鸡肉原料的无缝衔接;辽宁丹东工厂毗邻黄海北部优质渔场,确保海洋鱼类捕捞后迅速加工,从源头锁住深海营养。这种“工厂跟着鲜肉走”的布局,实现了鲜朗从源头把控品质。

权威背书的加持
鲜朗两次携手中国国家地理进行探鲜溯源,并被央视网认证为“放心宠粮”。双重权威背书不仅强化了品牌的公信力壁垒,也极大地降低了消费者的决策门槛,进一步巩固了主粮赛道的心智占位。

行业标准的定义
鲜朗牵头联合多家机构发布了《鲜肉烘焙全价宠物食品》团体标准,首次将生物胺和细菌内毒素等关键指标纳入评估体系。这意味着,鲜朗不仅在产品端建立了品质壁垒,更从行业规则层面掌握了鲜肉烘焙粮赛道的话语权。

麦富迪:深耕零食品类,产业积淀打造爆品矩阵
本次618大促,麦富迪斩获猫零食成交榜TOP1,并同时在狗零食、湿粮等细分领域表现优异,形成了多点开花的产品矩阵。这背后,是麦富迪在零食赛道多年来对产品力的持续打磨。

麦富迪母公司乖宝宠物从2006年起便开始为海外品牌代工宠物零食,积累了扎实的供应链基础。2013年自有品牌“麦富迪”创立,从零食品类切入国内市场。此后,麦富迪在零食领域连续推出猫条、冻干羊奶棒、鲜肉猫罐头等爆款产品,常年稳居电商平台零食类目榜首,积累了千万级养宠家庭的复购信任,是宠物零食领域当之无愧的头部品牌。2026年品牌升级提出“解码天性,更懂犬猫”,以天性大数据驱动研发,持续夯实从零食到主粮的全品类创新力。

小佩:聚焦智能用品 技术驱动搭建全场景生态
小佩在本次618大促宠物智能用品成交榜中位列第一,这对一个创立13年的品牌而言,是一份有分量的市场反馈。

品牌成立于2013年,是全球宠物智能用品赛道的开拓者之一。起步于智能穿戴设备,后逐步拓展至智能喂食器、饮水机、猫厕所等品类,在智能用品细分市场积累了较稳定的用户基础。
产品策略上,小佩围绕宠物“吃、喝、拉、撒”等日常需求进行持续迭代,目前饮水机已更新至第五代、喂食器第四代、猫厕第三代,产品线从早期单款爆品逐渐扩展为相对完整的生态组合。同时小佩致力于打造全场景智能矩阵,以IoT技术打通饮食、如厕、健康监测全链路,让养宠真正智能化。

许翠花:切入木薯猫砂,自建供应链构筑成本优势
许翠花在此次成交榜中进入总榜前二十,在猫砂品类里面排名第一。

许翠花2022年创立时便聚焦木薯猫砂这一细分赛道。彼时国内猫砂市场以膨润土和豆腐猫砂为主,粉尘、粘底是普遍痛点。许翠花以木薯淀粉为主要原料,在结团性和低粉尘方面做了针对性优化,一举打开了市场。
但真正支撑其头部位置的,是供应链端的投入。许翠花坚持自建工厂,所有猫砂均由自有产线生产,据品牌方信息,这一模式带来了约15%的成本优势。重资产布局使其在价格层面形成了一定竞争壁垒,后续进入者短期内较难复制。

木薯猫砂至今仍是一个相对年轻的细分品类,许翠花的成交表现说明,在充分竞争的市场中,聚焦单一品类并配合扎实的供应链建设,仍然是一种有效的打法。
当赛道壁垒成为入场券,宠物行业正式进入价值竞争时代
一个品牌在总榜上的排名,取决于它在自己深耕的垂类赛道里扎得有多深。而养宠用户“品质化”“精细化”“智能化”的消费偏好,正在牵引着每个细分赛道持续向上。
中国宠物行业的下半场,不再是粗放式的流量争夺,而是精细化的价值深耕。凭借主粮赛道绝对统治力站稳行业顶端的鲜朗,已然手握下一发展阶段的核心入场券。而麦富迪、小佩、许翠花等垂类冠军,也在各自细分领域筑起了难以逾越的护城河。对于其他品牌而言,若想在下一轮竞争中实现弯道超车,必须在核心品类上完成实质性突破,仅依靠大促流量造势、无核心品类实力的品牌,最终只会沦为行业短期流量过客。

















