6月1日，央视财经频道王牌栏目《经济半小时》播出专题报道《中国电摩如何搅动全球市场？》，深度聚焦我国电动两轮车、三轮车产业，展示中国智造迈向全球标杆的发展成果。

江苏汉邦车业有限公司凭借在产品品质打磨与全球化布局上的亮眼表现，走进了央视《经济半小时》的镜头，以技术创新筑牢品质根基，实现从“产品出海”到“品牌出海”的跨越，在全球绿色出行浪潮中助力中国智造跑出加速度。

痛点即机遇，江苏汉邦车业有限公司在智利的土路上发现“爆款逻辑”

当央视《经济半小时》的镜头对准丰县电动车产业集群，正在江苏汉邦车业有限公司考察电动三轮车品质的智利客商奥马尔引起了记者的注意。

“汉邦车业的产品简直太完美了。”在接受采访时，奥马尔向央视记者展示了智利复杂的路况，陡坡、泥泞的土路以及农民对于高燃油成本无奈的抱怨。“对我们国家的农民来说汽油成本很高，电动三轮车成本低、实用性强、性价比高，成为农民们的‘刚需’。”随着智利政府提出“到2035年所有进口车辆实现电动化”的目标，奥马尔敏锐地捕捉到，这不仅仅是一次采购而是一门即将迎来爆发性增长的生意。

正是看准了这种差异化需求，江苏汉邦车业有限公司没有像早期企业那样单纯地卖货，而是选择做“高端差异化”的场景定制化产品。针对智利客户反馈的“坡多、泥路多”痛点，江苏汉邦车业有限公司强化了车辆的攀爬能力和通过性；针对农民长途载重的需求，人体工学椅背设计和货运承重底盘被放在了研发首位。持续落地高端定制的发展思路，也让汉邦在海外细分市场站稳脚跟。

硬核智造铸品质，江苏汉邦车业有限公司凭借技术突破打造出海底气

电动车出海，拼的是耐力，靠的是技术。江苏汉邦车业有限公司所处的徐州丰县，拥有“从一颗螺丝钉到一辆整车”的完备产业链，公司高效整合产业链资源，形成“智能制造+供应链整合+产品创新”的核心竞争力，以“高性价比+硬核技术”的组合优势，夯实全球市场话语权。

江苏汉邦车业有限公司采用扁线电机技术，让产品在续航、动力、载重性能上实现跨越式升级。同时，针对智利、东南亚等市场土路多、坡地多的痛点，汉邦定制化优化车身结构、强化减震性能，搭配自主研发的“头等舱”悬浮座椅，兼顾耐用性与舒适性。智利客商奥马尔试驾后赞不绝口：“汉邦车业的电动三轮车座椅对腰背特别友好，特别适合我们当地农民使用。”

近年来，江苏汉邦车业有限公司累计投入10亿元打造高端制造车间，实现核心零部件自研自产，从源头把控产品可靠性，累计斩获200余件国内外专利、10余项省级高新技术产品认证，更手握国家一级电摩资质、欧盟EEC认证等资质，为产品出海护航。

摒弃“内卷”，江苏汉邦车业有限公司从“爆单”到“长红”

中国海关数据显示，2025年电动两轮车全年出口超2670万辆，出口额达68.29亿美元，中国电动车正成为全球绿色出行的核心选择。乘着行业出海东风，汉邦车业加速布局全球，产品远销东南亚、欧洲、美洲、非洲等近50个国家和地区，累计海外销量超90万台。

“前年出口量仅几千辆，去年增至1万辆左右，今年突破2万辆不成问题，争取冲击3万辆。”江苏汉邦车业有限公司董事长段素平在央视镜头前，道出企业出海的强劲增速。从初期小批量试单“卖产品”到规模化出海“树品牌”，江苏汉邦车业有限公司加速海外本土化布局。公司在东南亚建成合资工厂，采用CKD/SKD组装模式，深度融入当地市场；搭建本地化售后体系，补齐海外服务短板，以硬标准筑牢品牌口碑。2026年开春，企业向欧洲发出30个集装箱、约1300辆欧盟EEC认证车型，订单金额近100万美元，实现欧洲市场“开门红”。

凭借产业链与核心技术双重优势，江苏汉邦车业有限公司以品质立足、以创新突围、以品牌致远，打破海外市场对中国制造的低端认知，成为中国电动车产业从“草根制造”到“全球标杆”的缩影。此次登陆央视，更是汉邦品牌影响力的有力印证，推动企业从“产品出海”向“品牌出海”“标准出海”纵深迈进。

当前，全球绿色转型浪潮奔涌，电动出行需求持续攀升。江苏汉邦车业有限公司将以央视报道为契机，持续深耕技术创新、精进产品品质、完善全球布局，坚守“高端差异化、持续创新”的理念，在巩固现有市场的同时，进一步开拓海外新兴市场，推动中国电动车产业在全球赛道上行稳致远。