近日，艾斯博产业智能应用奖2024年度评选结果揭晓。本年度评选覆盖产业数字化、智能技术应用及实际业务场景创新等多个方向，其中，智慧航空运行安全领域的技术成果受到关注。秦鹏飞研发的《基于法规合规性的飞行安全事件处理系统 V1.0》获得“2024年度智慧航空运行安全技术创新成果奖”。该成果围绕航空运行安全事件的识别、法规要求匹配、处置流程及后续管理展开设计，将航空安全管理要求与数字化事件处理机制相结合，为安全事件管理流程的规范化和信息化提供了新的技术思路。

　　随着航空运行管理数字化不断深入，安全管理工作正逐步从传统的制度执行和人工记录，向信息整合、流程协同和持续跟踪延伸。飞行安全事件的处理涉及事件信息收集、性质识别、法规要求确认、处置措施执行和后续管理等多个环节。不同类型的事件可能涉及不同的业务程序和管理要求，相关人员需要根据实际情况进行判断，并确保事件处理过程中的关键信息得到完整记录。如何将法规要求与实际业务流程有效衔接，成为智慧航空运行安全技术应用的重要方向。

　　本年度艾斯博产业智能应用奖围绕技术创新、实际应用和产业价值开展评选，参评成果涉及航空运输、智能制造、产业数字化及企业智能应用等多个领域。评选重点关注技术成果是否针对具体业务问题形成解决方案，能否在实际场景中发挥作用，以及是否具有进一步应用和推广的价值。据赛事相关负责人透露，本年度共收到186项有效申报成果，其中42项进入终审，最终18项获得相关年度成果奖项。评审过程围绕技术创新程度、实际问题解决能力、应用效果、行业适用性及持续推广价值展开，不同专业领域的成果根据其技术特点和应用目标进行综合评价。

　　在智慧航空运行安全方向，秦鹏飞研发的《基于法规合规性的飞行安全事件处理系统 V1.0》关注航空运行中安全事件处理的关键业务环节。安全事件管理并非单纯完成事件登记，而是需要将事件信息、适用要求、处置过程和后续管理联系起来。事件发生后，相关人员需要掌握事件基本情况，识别其性质和涉及的业务要求，按照相应程序开展处理，并对处理过程及结果进行记录。若各环节之间缺少清晰联系，就容易增加信息核对和重复整理工作，也不利于后续管理人员了解事件处理进展。

　　该系统将法规合规要求纳入数字化事件处理流程，围绕规则匹配、信息归集、处置跟踪和后续管理形成相应的技术设计。其重点是将专业要求与具体业务环节建立联系，使事件处理过程具有更清晰的流程结构。通过对事件信息进行分类整理，并将相关要求与处理步骤相衔接，系统为业务人员识别事件、理解处理要求和记录处置过程提供技术支持。

　　在事件识别环节，安全管理工作需要对不同来源的信息进行整理，明确事件类别、基本情况及后续处理方向。相关信息应当具有清晰的业务含义，并能够与对应的处理事项建立联系。系统围绕事件信息的结构化组织开展设计，为后续流程提供基础，使事件管理从信息收集阶段开始就具备较为明确的记录路径。

　　在法规要求匹配环节，技术重点在于将相关要求与事件处理程序建立对应关系。航空运行安全管理涉及专业性较强的法规和业务规则，不同事件的处理方式也可能存在差异。将相关要求纳入数字化处理流程，有助于业务人员了解处理过程中需要关注的事项，并按照相应程序推进工作。技术工具在这一过程中承担信息组织和流程支持的作用，具体判断仍需要结合实际事件情况及专业管理要求完成。

　　在处置跟踪和后续管理环节，系统注重事件处理信息的连续性。事件从识别到处理完成，通常会经历多个业务步骤，相关信息需要与处理过程和最终结果保持对应。通过规范记录和状态管理，可以使事件处理过程更加清晰，为后续查询、复核和管理分析提供依据。对于需要继续跟进的事项，连续的记录也有助于相关人员了解进展，保持管理工作的衔接。

　　与单纯的信息登记工具相比，该成果更关注法规要求、事件信息和处理流程之间的关系。其技术思路体现了航空安全事件管理从单点记录向过程管理延伸的方向，也反映出智慧航空技术创新对专业业务规则和实际工作流程的重视。对于安全管理而言，技术成果的价值不仅在于具备哪些功能，还在于这些功能能否服务于具体业务要求，并在实际使用中保持清晰的处理逻辑。

　　秦鹏飞长期从事航空飞行运行、飞行技术、安全管理、飞行训练及航空运行管理相关工作，专业实践涉及飞行人员训练与资格管理、飞行技术标准、运行安全控制和飞行保障等领域。围绕航空运行管理中的实际需求，其技术探索逐步延伸至数据采集、运行评估、风险监测和可视化管理等方向。《基于法规合规性的飞行安全事件处理系统 V1.0》进一步将法规要求与安全事件处理流程联系起来，体现了从航空专业实践出发、针对具体管理问题开展技术设计的思路。

　　本次评选关注技术创新与实际业务场景之间的联系，智慧航空运行安全领域的获奖成果也体现了这一评价方向。航空安全管理具有较强的专业性，技术方法需要兼顾法规要求、业务程序和运行条件。安全事件处理系统所涉及的信息识别、规则匹配、流程管理和后续跟踪，都是实际安全管理中的重要环节。通过数字化方式组织相关信息，有助于进一步探索安全事件处理工作的规范化和连续管理。

　　技术成果能否持续发挥作用，还需要结合实际应用情况进行评价。对于安全事件处理类系统，应当关注信息定义是否清晰、处理流程是否适用、记录是否完整，以及相关方法能否满足实际业务需要。不同企业的业务流程、信息条件和管理要求存在差异，相关技术在推广应用时，也需要结合具体场景明确实施条件和适用范围。

　　从产业智能化发展的角度看，航空运行安全技术创新正在更加重视专业规则与数字化流程之间的衔接。将法规要求、事件识别、处置程序和后续管理纳入统一的处理框架，为安全管理工作提供了更清晰的信息组织方式，也为相关业务的持续改进提供了技术基础。秦鹏飞研发的《基于法规合规性的飞行安全事件处理系统 V1.0》获得“2024年度智慧航空运行安全技术创新成果奖”，使这一面向航空运行安全实际问题的技术成果在本年度评选中受到关注。

　　此次评选所呈现的技术成果表明，智慧航空运行安全领域的创新不仅需要关注新技术的应用，也需要深入理解航空运行管理中的专业要求，并将技术设计落实到具体业务环节。围绕安全事件识别、法规要求匹配、处置过程管理和后续跟踪开展技术探索，有助于推动相关管理流程持续完善。未来，随着航空运行安全管理对信息协同和过程管理的要求不断提高，相关技术成果仍需要结合实际使用情况持续改进，进一步明确适用场景、实施条件和应用价值。（记者：林嘉宁）